Ulaştırma Bakanlığımızca son on yılda Eskişehir’e3 Milyar 92 Milyon 768 BinLiralık Yatırım yapıldı.
2002 öncesi 92 km olan bölünmüş yollar 2002-2012 yılları arasında 214 km’lik çift yol yapımı ile toplamda306 km’ye çıktı.
Eskişehir – Bursa Yolu Söğüt ayrımından Kanlıpınar mevkiine kadar olan 40 Km’lik mevcut Çevre yolunun geliş gidiş istikametin de üçer şeride çıkartılması projesi büyük oranda tamamlandı.
Kaymaz alt geçişitamamlandı.
Mahmudiye - Konya yol ayrımı üst geçit köprüsü tamamlandı.
Çevre yolu üzerinde OSB’nin Ankara girişi istikametinde Organize 2 Köprülü Kavşağı tamamlandı.
Organize Köprülü Kavşağı (ESTİM) ve 300 metrelik çift yönlü bağlantı yolu ile birlikte tamamlanarak hizmete açıldı.
Çevre Yolu üzerinde bat-çık modeli ile yapılanAlpu Kavşağıtamamlanarak hizmete açıldı.
Kartal kavşağıtamamlandı.
Muttalıp Kavşağıtamamlandı.
Sakarya Kavşağıtamamlandı.
Anadolu Üniversitesi önündekiÜniversite Kavşağıtamamlandı.
İsmet İnönü Caddesi üzerinden AÜ Eczacılık ve Tepebaşı istikametine bağlantı sağlayan üst geçit yenilendi.
Çevre Yoluna bağlantı sağlayanKütahya Köprülü Kavşağıtamamlandı.
Çevre Yolu üzerinde Batıkent ve Keskin mahallelerini birleştirenTepebaşı Kavşağıtamamlandı.
Çukurhisar alt geçiş köprüsütamamlandı.
Osmaneli kavşak üst geçit çalışması tamamlandı.
Fuar Köprülü Kavşağıtamamlanarak hizmete açıldı.
Yine yaklaşık 12 yıl önce temelleri atılıp üzeri kapatılanSümer Köprülü Kavşağıkısa bir sürede tamamlanarak hizmete açıldı.
Eskişehir – Sivrihisar (88 km) bolünmüş yolu tamamlandı.
Eskişehir – Bozüyük bölünmüş yolu tamamlandı.
Eskişehir – Kütahya Bölünmüş yolu tamamlandı.
Eskişehir – Seyitgazi bölünmüş yolu tamamlandı.
Eskişehir – Mahmudiye – Çifteler – Emirdağ’a kadar bölünmüş yol çalışması tamamlandı.
Eskişehir - Mekece yolu tamamlanarak Eskişehir’imizin Adapazarı ve İstanbul’a, bölünmüş yol ile ulaşması sağlandı.
Ertuğrulgazi üst geçidiyapım çalışmaları devam ediyor.
Ulusal Egemenlik Caddesi üzerine yapılanÇamlıca Üst Geçiditamamlanmak üzere.
ESOGÜ önünden Yenikent Seyitgazi yolu bağlantısını sağlayan Gençlik Bulvarı yolu alt yapı yol genişletme ve iyileştirme çalışmaları tamamlandı.
Avrupa’nın önemli projelerinden Türkiye’nin de ilk Hızlı Tren Projesi olan,Ankara-Eskişehir arası Hızlı Tren hattıtamamlanarak 2008 yılında bitirildi ve Ankara ile birlikte hızlı tren seferlerinde ilk faydalanan şehir olduk.
Eskişehir – İstanbul hattı hızlı tren çalışmaları devam etmektedir. 29 Ekim 2013 tarihi itibariyle hizmet verecek.
Eskişehir – Bursa’ya da hızlı tren ile bağlanacak. Çalışmalar Bilecik Bursa arasında sürüyor.
Eskişehir - Konya hızlı tren seferleri alınan yeni set’lerin devreye girmesi ile en kısa zamanda başlayacak.
Eskişehir’i ikiye bölen demir yolu hattının yer altına alınmasıyla ilgili engeller ortadan kalktı. Çalışmalar son hızla devam ediyor. Tamamlandığında şehri sadece Porsuk Çayı ikiye bölebilecek.
Tren yolunda merkez konumuna gelenEskişehir Gar projesiiçin planlama sorunu çözüldü proje calışmaları tamamlandı. Alt geçit çalışmaları akabinde proje gündeme alınacak.
Hasanbey Lojistik Merkezinde altyapı İşleri tamamlandı. Büyük oranda üst yapı imalatı tamamlanmak üzere ray döşeme işlemleri başladı. 2013 yılı Bahar döneminde Üst yapı da ve sinyalizasyonda tamamlanmış olacak ve işletilmeye başlanacak.
Raylı Sistemler Test Merkezi Kalkınma Bakanlığı tarafından onaylandı.
Havaalanının genişleme ve uzatma çalışması tamamlandı. Eskişehir uluslararası standartlar da hava alalına sahip oldu.

İLÇELERE GÖRE İCRAATLAR